
בין שבריריות לחוסן
פסל זה עשוי מעץ ינבוט (Prosopis) יבש וקשה, והוא מהווה מחווה לאסתטיקה של האמן הבינלאומי אלן מיילנד (Alain Mailland). היצירה נוצרה בתהליך ממושך ומאתגר של כרסום מדויק ופיסול אמנותי, המבקש למתוח את גבולות החומר עד לקצה היכולת האסתטית והמבנית שלו. תהליך היצירה כלל התמודדות עם מורכבות טכנית רבה; הענפים הדקים, שנועדו להקנות לפסל את מראהו האוורירי והמתנשא, נשברו וחוברו מחדש פעמים רבות במהלך העבודה. שברים אלו הפכו לחלק בלתי נפרד מסיפורה של היצירה – הם עדות למאבק בין כוונת האמן לבין מגבלות העץ היבש, ולנחישות שהובילה את היצירה אל צורתה הסופית. התוצאה היא איזון שברירי ומרגש בין טכניקה וירטואוזית לבין דיאלוג אינטימי עם הטקסטורה הייחודית של עץ הינבוט.

שי זנדמן
שי זנדמן ,אמן עץ הפועל מתוך זיקה עמוקה ותשוקה רבת-שנים לחומר ולתהליך היצירה. בעשור האחרון, עם לידת נכדי הראשון, התעוררה בי מחדש משיכה חבויה מהילדות לעבודה בעץ. מה שהחל בבניית צעצועים עבור הנכדים, התפתח והפך עם השנים למסע מורכב ומעמיק של חקירה, למידה והתמקצעות בטכניקות מגוונות. בעשייתי האמנותית אני נע בין שני קטבים משלימים: מצד אחד, אני מתמקד בחריטה אמנותית (Woodturning) וכרסום, המבוססים על דיאלוג חי, דינמי ומרגש עם החומר. עבודות אלו אינן פיגורטיביות ומזמינות פרשנות אישית. בתהליך זה אני יוצא למסע שתחילתו בחיפוש אחר הגזע הנכון ובסבלנות אין קץ, ולעיתים קרובות אני מוצא עצמי מתמסר לרצונותיו של העץ, כאשר קוויו ופגמיו הטבעיים מכתיבים את התוצאה הסופית ומובילים אותי למחוזות מפתיעים. ביצירות אלו אני משלב לעיתים טכניקות גימור בצבע המעניקות לעץ מראה ייחודי וטקסטורה חדישה. מצד שני, אני מקדיש חלק ניכר מעבודתי לבניית דגמים מכניים מורכבים ומדויקים של מכוניות וכלי הנדסה. יצירת דגמים אלו דורשת תכנון ודיוק קפדני. השיח המתמיד ביני לבין העץ – בין חופש היצירה האמורפי בחריטה לבין הדיוק המכני המובנה בדגמים – הוא לב העשייה שלי, והוא שהופך כל יצירה עבורי למסע של גילוי מחדש.
שי זנדמן ,אמן עץ הפועל מתוך זיקה עמוקה ותשוקה רבת-שנים לחומר ולתהליך היצירה. בעשור האחרון, עם לידת נכדי הראשון, התעוררה בי מחדש משיכה חבויה מהילדות לעבודה בעץ. מה שהחל בבניית צעצועים עבור הנכדים, התפתח והפך עם השנים למסע מורכב ומעמיק של חקירה, למידה והתמקצעות בטכניקות מגוונות. בעשייתי האמנותית אני נע בין שני קטבים משלימים: מצד אחד, אני מתמקד בחריטה אמנותית (Woodturning) וכרסום, המבוססים על דיאלוג חי, דינמי ומרגש עם החומר. עבודות אלו אינן פיגורטיביות ומזמינות פרשנות אישית. בתהליך זה אני יוצא למסע שתחילתו בחיפוש אחר הגזע הנכון ובסבלנות אין קץ, ולעיתים קרובות אני מוצא עצמי מתמסר לרצונותיו של העץ, כאשר קוויו ופגמיו הטבעיים מכתיבים את התוצאה הסופית ומובילים אותי למחוזות מפתיעים. ביצירות אלו אני משלב לעיתים טכניקות גימור בצבע המעניקות לעץ מראה ייחודי וטקסטורה חדישה. מצד שני, אני מקדיש חלק ניכר מעבודתי לבניית דגמים מכניים מורכבים ומדויקים של מכוניות וכלי הנדסה. יצירת דגמים אלו דורשת תכנון ודיוק קפדני. השיח המתמיד ביני לבין העץ – בין חופש היצירה האמורפי בחריטה לבין הדיוק המכני המובנה בדגמים – הוא לב העשייה שלי, והוא שהופך כל יצירה עבורי למסע של גילוי מחדש.

